“太阳能的士”是由瑞士四所理工大学联合研制，并获得到几家技术领先的瑞士公司支持建造成功的。“太阳能的士”50%的动力来自Q-Cells公司提供的高效太阳能电池片的挂车，另外50%的动力需求由瑞士的太阳能发电站补充。在阳光下，车辆依靠太阳能电池能连续行驶400公里；在没有阳光的情况下，车辆能持续行驶300公里。“太阳能的士”不产生尾气和二氧化碳，对气候是100%的无害。
它于2007年7月3日从瑞士琉森出发，预计将历时18个月，跨越5个大洲50个国家，而中国正是此旅程的第25站。“太阳能的士”有两个座位，沿途邀请人们乘坐，路人还有机会亲自驾驶。路易斯希望通过这种方式，传递太阳能开发利用的理念和乐趣。由于具有载人的概念，特将此车命名为“太阳能的士”。
瑞士驻华公使白瑞谊在5月23日举行的新闻发布会上表示：“如何阻止全球变暖趋势是世界各国都需要面对的严峻课题。瑞士政府一直致力于推行‘瑞士能源计划’，通过国家政府、各州以及新兴的‘能源社区’之间在不同层面互相合作，推广清洁能源与阻止全球变暖，推动研发与传播新兴的能源技术知识与经验。其中，利用太阳能提供燃料是一项国际挑战，瑞士在这一领域进行了很多研究，涵盖了汽车、船舶、航空、住户公寓等方面。我们希望通过‘太阳能的士’在中国的创新环保之旅，可以促进两地之间的学术与科技成果交流，使我们未来的合作更加广泛。”
“太阳能的士”的发起人和驾驶者路易斯·帕尔马表示：“随着全球变暖形势越发严峻，各地的生态气候皆受到影响。作为一个普通公民，我无法改变世界。但我可以证明，在阻止全球变暖的努力中，每个人都可以贡献自己的力量，而可以改善和降低温室效应的先进方法已经被研究出来。我很荣幸能在“绿色奥运”前来到北京，前天我参观了‘鸟巢’，它的壮观令我印象深刻。我知道包括鸟巢在内的很多奥运场馆建设中都运用了清洁能源，如太阳能。希望在北京可以和更多的环保人士切磋，邀请他们搭乘我的车。在这里，我特别感谢Q-Cells公司和江西赛维公司对我的大力支持。”
瑞士人路易斯·帕尔马是太阳能的士环球之旅的发起者和驾驶者，现年35岁，是一名教师。工作之余，他还担任某刊物旅行版编辑。1982年，当帕尔马还是一个11岁的小孩子的时候，他的梦想是开车环游世界，领略美丽的风景。可是他的老师却说：“当你开着一辆需要汽油的汽车时，你是在破坏风景。”
老师用环保的概念，改变了帕尔马的梦想———他要造出一辆没有污染的车，环游世界。长大后的帕尔马也成了老师，而且开始着手实现自己的梦想。他为自己的梦想之车画出了草图，并于2006年2月研制成功。
2007年7月3日，帕尔马驾驶着他的“太阳能的士”从瑞士硫森（卢塞恩）出发，预计将历时18个月，跨越5大洲和50个国家，中国是此旅程的第25站。而在中国的环保节能之旅，是由云南省开始，途中经过广西、广东、江西、浙江、江苏、上海，最后抵达北，为期39天，共将行驶6419公里。帕尔马还特别在车顶上安了“的士”标志，一路上免费接载沿途乘客，至少有300-400人乘坐过这辆“太阳能的士”。
帕尔马表示，他驾驶太阳能汽车的举动，主要目的是宣传人类生存环境的严峻形势，倡议大家减少二氧化碳的排放，呼吁人们重视保护地球，寻求阻止全球变暖的良策。
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