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中国首条国际水平的高速铁路
2008-08-04  来源：纪元网
阅读次数：   评论0条
标签：国际水平   天津   北京   高速铁路   中国  
【时间】2008年8月1日
【地点】北京 天津
【人物】不详
【关键词】中国 高速铁路 北京 天津

中国从依靠自己的力量建成了第一条铁路，到如今中国的铁路事业已经取得了举世瞩目的成就，在2008年北京奥运会即将开幕之际，中国的铁路又迈向了国际“高速时代”。

2008年8月1日，中国首条国际一流水准高速铁路在北京和天津之间开通。

2008年8月1日，北京至天津的城际高速铁路正式启用，京津城际铁路采用了大量国际领先的建设技术，包括大面积无砟轨道技术、５００米钢轨工地焊接工艺等，该线路具有寿命长、粉尘污染少、噪音低等特点，技术含量和质量之高在中国铁路建设史上前所未有。京津城铁的建成使北京和天津这两个人口超过千万的特大城市间不但形成了“半小时交通圈”，实现了同城化，而且也打开了中国铁路迈向“高速时代”的大门。

京津城际铁路全长１２０公里，沿途设北京南、亦庄、武清、天津站，预留永乐站，列车车型为国产ＣＲＨ２型 和ＣＲＨ３型动车组列车。京津城际铁路线路投入运营后采用公交化城际列车和跨线列车混合开行的运输模式，列车运行时间在30分钟之内。到2012年，中国将实现7400公里左右的高速客运专线。

【纪元简评】

京津城铁的建成标志着中国铁路现代化建设实现了质的飞跃，京津城际铁路已达到国际一流高速铁路的标准。 中国铁路用３年时间跨越了其他国家３０年所走过的历程，并一步步逼近和超越了“世界速度”，是值得骄傲的。

(责任编辑：沙狐无敌)
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