在刘铭传任台湾巡抚的期间,他推行新政时,制定了以“兴造铁路为网纽、辅之以电线邮政”的方针。1887年7月,台北成立“全台铁路商务总局”,聘英德两国人为工程师,着手修建铁路,前后历时六年完成了基隆至新竹全长106.7公里的铁路,成为中国人自办自建的第一条客运铁路。
该线路以台北为中心,向东到基隆港,向西南到新竹,分别于1891年和1893年建成,两段共长约107公里,轨距1,067毫米,轨重每米18公斤。这是中国第一条官办且运客的铁路。
刘铭传是近代中国倡导兴建铁路的第一人,他兴建铁路的远见卓识,令后人佩服。中国第一条客运铁路的建成,为今后铁路的发展奠定了基础,也极大方便了台湾民众的生活。
刘铭传(1836-1896),字省三,号大潜山人,出生于安徽肥西县刘老圩一个世代耕织务农的农家。自幼托身陇亩,生活非常窘困。但为人刚毅任侠,耿介勇敢,平时喜欢耍枪弄棒,练就一身武艺。曾杀土豪、劫富户、捍法网,闯荡江湖,成为官府追捕的要犯。
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