铁路是交通运输的一大命脉，在世界各国经济建设中发挥着重要的作用，在纵横交错的铁路线中，有着数不清的激动人心。

台湾基隆矿区铁路是中国人自修的第一条铁路。

1877年，洋务派大员福建巡抚丁日昌在台湾基隆煤矿的老寮坑矿地至滨海泊船处，自行修建台湾基隆矿区铁路，开创了我国自行修筑铁路先河。唐廷枢云：“若煤铁并运，即须自筑铁路，方可大见利益。是台北矿务，煤井未开，铁路先已筑成，正此之谓”。

【纪元简评】

丁日昌主张修建铁路，从这里我们可以看出洋务派大臣的思想意识还是比较先进的，洋务运动推动了国家的发展和进步。

【纪元人物】

丁日昌（1823－1882.2.27），字禹生，亦作雨生、持静。广东丰顺县汤坑圩金屋围人。由廪生捐教职。道光二十七年（1847年）倡建蓝田书院于汤坑圩。咸丰四年（1854年）办团练，剿潮州土匪。七年（1857年），升任琼州府学训导。九年（1859年），因守城有功，升任江西万安县知县。丁日昌到任后，将历年积案一一整理结案，旋经广东巡抚奏调，办理广东洋务。八月，署庐陵县知县。十一年（1861年），太平军攻占吉安府，丁日昌与知府曾咏以失守被褫职。七月，两江总督曾国藩奏调随营委差，开复原官。在安徽期间，上条陈言江西吏治、丁漕利弊情形，拟定丁漕减价章程数十条，拟州县拟捐款、应裁应留条例数十条。

(责任编辑：沙狐无敌)

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